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一、分析原因
根據(jù)工作經(jīng)驗和查詢相關(guān)數(shù)據(jù),找出槽式前傾托輥和梳托輥結(jié)構(gòu)損壞的原因分析如下:
1、輸送機托輥筒皮磨損。主要原因是輥中間的部分磨損和斷裂,部分輥與輸送帶邊緣經(jīng)常性接觸也有可能導致斷裂。
主要原因:(1)托輥旋轉(zhuǎn)阻力大,托輥與輸送帶摩擦;(2)托輥與輸送機的運行方向存在偏移角,導致偏磨磨損;(3)輸送機托輥周邊運作環(huán)境惡劣,引起與其他物品的接觸摩擦。
2、輸送機托輥軸承損壞。輸送機托輥軸承轉(zhuǎn)動已經(jīng)不靈活,托輥軸承點出現(xiàn)嚴重磨損,或者是銹死導致托輥無法轉(zhuǎn)動。
主要原因:(1)托輥選擇不當,軸承逾期損壞;(2)輸送機軸承的密封不良造成油液污染、潤滑不良、軸承損壞;(3)托輥裝配的潤滑脂量少或潤滑脂質(zhì)量差,進而導致潤滑失效損壞托輥;(4)輸送機整機設(shè)計不合理,托輥共振加速軸承損壞。
3、輸送機托輥彎曲變形。托輥出現(xiàn)損壞的情況比較復雜,主要是托輥軸承的彎曲變形。偏角過大從而導致軸與軸承座之間產(chǎn)生摩擦,也容易導致托輥密封系統(tǒng)損壞。
主要原因:(1)輸送機托輥選擇不當,經(jīng)檢驗不能滿足強度和剛度要求;(2)輸送機設(shè)計不合理,但局部托輥受力太大,導致輥子變形損壞,帶角變化大,導致其局部受力大,輥子支架脫落,增加其他托輥受力。
還有筒皮和軸承脫焊、裂紋、軸承脫焊等其他托輥損壞形式。
二、采取措施
1、對托輥進行更換周期的統(tǒng)計和現(xiàn)場調(diào)查,特別是對上托輥經(jīng)常損壞、皮帶支架起伏的部位進行調(diào)查。糾正托輥支承安裝稀疏、安裝不當?shù)葐栴},使整機設(shè)計和托輥布置更加合理,避免了局部力過載,減小了凸弧段托輥間距,增加了托輥數(shù)量,減小了對單個托輥的作用力,提高了前輥和梳輥的使用壽命。
2、改善輸送機生產(chǎn)線上的積灰、埋礦或接觸托輥的現(xiàn)象,清除積灰、積礦,改善輸送機托輥運行的惡劣社會環(huán)境,避免托輥與其他相關(guān)物品直接接觸而產(chǎn)生摩擦,從而達到延長輸送機托輥的使用壽命。
3、將更換后的廢潤滑油倒入滾子軸承一側(cè),增加內(nèi)部軸承的潤滑,減少軸承缺油時滾子不旋轉(zhuǎn)或軸承損壞。通常,支撐輥的使用壽命至少可以延長一倍。
4、灑水清洗,去除粘在輸送機托輥表面的灰塵,減少工作時滾子的振動,減少對軸承的沖擊,延長使用壽命。
采取上述措施改善滾筒的使用環(huán)境,減少磨損,延長使用壽命。除了使用環(huán)境,輸送機托輥本身的質(zhì)量也是決定其使用壽命的基礎(chǔ)。改善后期使用環(huán)境需要大量的人力物力,所以采購時要多加注意。
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